T6E0571R00A1型美國PARKER齒輪泵的常見故障：不能排料（1）故障現象：泵不能排料故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足流量不足（2）故障現象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查
詳細>>德國HYDAC過濾器1261917-DFN-250-1.0型的工作原理：德國HYDAC過濾器工作時，待過濾的水由水口進入，流經濾網，通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環，水中的顆粒雜質被截留在濾網內部。如此不斷的循環，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進口的污水仍源源不斷地進入，濾孔會越來越小，由此在進、出口之間產生壓力差，當大度差達到設定值時，差壓變送器將電信號傳送到控制器，控制系統啟動驅動馬達通過傳動組件帶動軸轉動，同時排污口打開，由排污口排出，當濾網清洗完畢后，壓差降到最小值
詳細>>PK6524型德國IFM壓力開關的使用注意事項：德國IFM壓力開關廣泛應用于家用、商用、汽車制冷系統的高、低壓力保護控制，蒸汽工況和發電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設備工具的高、低壓力保護控制。但在壓力開關的選擇中，須注意以下幾點：1.防爆的必要性：防爆形式分為隔爆型和本安型，長野產品多數為隔爆型。2.是否需要帶指示：根據客戶指示。3.接點數量：一接點（一個輸出）或兩接點（兩個輸出）。4.設定值和壓力范圍的確定：推薦設定范圍在壓力范圍的30%—65%之間，
詳細>>如何正確安裝HDA4145-A-02,5-000-F1型德國HYDAC壓力傳感器：通常高溫熔體德國HYDAC壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的，如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔，有利于控制安裝孔的尺寸，另外，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現象發生，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。1.德國HYDAC壓力傳感器正確
詳細>>東莞廣聯介紹ENS3118-5-0520-000-K型德國HYDAC液位傳感器的產品內容：用靜壓測量原理：當德國HYDAC液位傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強ρ：被測液體密度g：當地重力加速度Po：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然，通過測取壓強P，可以得到
詳細>>SM6000型德國IFM流量傳感器的優點與缺點：1、德國IFM流量傳感器的優點（1）流量傳感器可用來測量工業導電液體或漿液。（2）無壓力損失。（3）測量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。（4）流量傳感器測量被測流體工作狀態下的體積流量，測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。2、德國IFM流量傳感器的缺點（1）流量傳感器的應用有一定局限性，它只能測量導電介質的液體流量，不能測量非導電介質的流量，例如氣體，酒精等不導電液體等（2）流量傳感器用來測量帶有污垢的粘性液體時
詳細>>PFG-211-D-RO型意大利ATOS齒輪泵此產品的工作原理：意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。意大利ATOS齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊
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