Rexroth液壓泵在液壓行業(yè)中是世界的品牌，Rexroth齒輪泵歷來有著效率高、性能好、使用壽命長等特點，在液壓市場上一直備受廣大消費者的歡迎，在力士樂液壓泵的使用過程中，需要定期的對機(jī)器進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，為了讓大家更好的使用力士樂齒輪泵，接下來將為大家詳細(xì)的介紹Rexroth齒輪泵殼體磨損原因檢查和維修。
1、主要原因是有關(guān)部位磨損過大。
齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。
2、Rexroth齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。
遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
3、Rexroth齒輪泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
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